スタイルコート～スピンオフ～繋ぐ編 その３

さて、ゲートを無事に取り付けた後は・・・

今度はそのゲートの高さに合わせ

Ｇルーフを道路まで延長しました！！

これでガレージ内に１台と

ガレージの外に屋根有り１台＋屋根無し１台の

計３台のクルマが停められます！！

最後に・・・

中に入れる車が特殊な車両ですので

（前記事とは別車両）

太陽光を完全に遮るため

キャンプテント用のターフを切って

アルミのバー材でビス止めしましたよ！！

実はこれを施工していた時期は

結構暑かったんですが・・・

このターフを取り付けただけで

ガレージ内の体感温度は

かなり低く感じましたね～！！

こうして、日本初？のプラスGガレージが

完成したんですが・・・

実はこの一か月後・・・

想定外のスーパー台風直撃により

プラスGの屋根が一瞬で池状態になりまして

ﾓﾋｬ━━((゜Д゜Uu))━━!!!!!!

完全にガレージ内部が

水浸しになってしまいました！！

＿ﾉフ○　ｼﾎﾞｳ。。。

なんてゆ～か、このGルーフの構造って、

画像の場所に雨樋が付いてまして、

通常はここから縦樋に雨が流れて

外に排出されるんですが・・・

　

今回はテレビのニュースで

ここの現場周辺が特集されるくらい

短時間に大雨が降ったため・・・

　

雨樋だけでは処理しきれず、

オーバーフローした雨水が

横の隙間から入ってしまったのデス。。。

一応、メーカーにクレームを出しましたが

通常はカーポートとして使うものですから・・・とか

あの台風じゃあ仕方ないですね・・・とか

天災によるトラブルは補償の対象外です・・・とか

そもそも雨が入る構造なんで・・・とか

｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

結局、一切対応はしてくれなかったんすよね・・・

でも、今後もし屋根に雪が積もったとして

溶けた雨水が同様に中に浸水しないとも

限らないので・・・

仕方なく（オイッ）

ワタクシが屋根に上がって

隙間を全てコーキングしましたよ。。。

ついでに落ち葉対策用にと

雨樋の排水口にもアルミのメッシュで

カバーをしときました！！

なんか、現場をやってると・・・

今回のプラスGに限らず

ガーデンルームとかでも

想定外のトラブルが結構ありますんで・・

今後の商品開発や改良

性能向上のためにも

その都度、情報を発信していきましょうかね～！！

see you(^^)w

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